ມາດຕາ 4: ທໍ່ຢາງລົດຍົນ

ທໍ່ຢາງລົດຍົນຂອງພວກເຮົາແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດໂດຍສານ, ລົດພາຫະນະການຄ້າ ແລະ ລົດໄຟຟ້າ (EVs). ຜະລິດຈາກວັດສະດຸຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຊັ່ນ: NBR, EPDM, ຊິລິໂຄນ ແລະ FKM, ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຖ່າຍໂອນຂອງແຫຼວຕ່າງໆ ລວມທັງນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็น, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກ ແລະ ອາກາດ, ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມດັນທີ່ຮຸນແຮງ.

ຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງທໍ່ລົດຍົນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີພື້ນຜິວດ້ານໃນທີ່ລຽບນຽນເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງນໍ້າ ແລະ ປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນ, ຊັ້ນກາງທີ່ເສີມແຮງ (ເສັ້ນໃຍໂພລີເອສເຕີ, ລວດເຫຼັກ, ຫຼື ຜ້າ) ທີ່ໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງທີ່ດີກວ່າໃນການຕ້ານທານການດຶງ ແລະ ການແຕກ, ແລະ ຊັ້ນນອກທີ່ທົນທານທີ່ຕ້ານທານການຂັດ, ລັງສີ UV, ແລະ ການເສື່ອມສະພາບຂອງໂອໂຊນ. ທໍ່ນໍ້າຢາຫຼໍ່ເຢັນຂອງພວກເຮົາ, ເຮັດຈາກ EPDM, ສາມາດທົນຕໍ່ອຸນຫະພູມໄດ້ຕັ້ງແຕ່ -40°C ຫາ 150°C ແລະ ທົນທານຕໍ່ ethylene glycol, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ຍາວນານໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງພວກເຮົາ, ເຮັດຈາກ NBR, ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ນໍ້າມັນທີ່ດີເລີດ, ເໝາະສົມກັບລະບົບນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ນໍ້າມັນກາຊວນ, ແລະ ນໍ້າມັນຊີວະພາບ. ສຳລັບລົດ EV, ພວກເຮົາສະເໜີທໍ່ສາຍໄຟຟ້າແຮງສູງພິເສດທີ່ເຮັດຈາກຊິລິໂຄນ, ເຊິ່ງໃຫ້ສານກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ສຳຄັນສຳລັບລະບົບແບັດເຕີຣີ ແລະ ລະບົບສົ່ງກຳລັງ.

ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງ ຫຼື ເກີນກວ່າສະເປັກຂອງອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ (OE), ຮັບປະກັນຄວາມພໍດີທີ່ສົມບູນແບບ ແລະ ຕິດຕັ້ງງ່າຍ. ພວກມັນໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດສຳລັບຄວາມດັນລະເບີດ, ວົງຈອນອຸນຫະພູມ, ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສານເຄມີ, ໂດຍປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນເຊັ່ນ SAE J517, ISO 6805, ແລະ RoHS. ທໍ່ລົດຍົນຂອງພວກເຮົາມີອາຍຸການໃຊ້ງານສູງສຸດ 8 ປີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນ ແລະ ເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດຍົນ ແລະ ຮ້ານສ້ອມແປງ. ພວກເຮົາສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທໍ່ທີ່ກຳນົດເອງ, ລວມທັງຄວາມຍາວພິເສດ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ແລະ ອຸປະກອນເສີມ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ລູກຄ້າຫຼັງການຂາຍ. ດ້ວຍ MOQ 100 ຊິ້ນ ແລະ ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ, ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງທໍ່ຢາງລົດຍົນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃຫ້ແກ່ຕະຫຼາດໂລກ.


ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-29-2026